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[車市新聞] 省油表現直逼 Prius!美國環保署公布 Corolla Hybrid 美規油耗...

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    發表於 2019-2-13 12:45:13 |顯示全部樓層


    新一代的 Toyota Corolla,將有 Hybrid 油電混合動力車型,台灣總代理和泰汽車雖然在媒體春酒上,並未宣布有 Hybrid 的車型,不過機率頗高。在這之前,美規版本的 Corolla Hybrid 油耗資訊已經先揭曉。

    美國國家環境保護局(EPA),公布 Corolla Hybrid 的油耗表現,搭載 1.8 升四缸引擎搭配電動馬達,採 CVT 無段變速箱,綜效馬力為 121hp,與 Prius 相同,所揭露的油耗為 4.5 公升可跑 100 公里,換算後平均油耗來到每公升 22.22 公里的成績。Prius 則是在 ECO 節能模式下,跑出 4.2 公升可跑 100 公里的表現。

    除了 Hybird 車型,其他不同動力的 Corolla 油耗也同時公布。搭配 1.8 升引擎,最大馬力為 139hp,採 6 速手排及 CVT 變速箱的油耗相同,皆為 7.1 升可跑 100 公里,平均油耗為每公升 14 公里。

    可提供最大馬力 169hp 的 2.0 升引擎,搭配手排變速箱的油耗為 7.3 公升可跑 100 公里,平均油耗為每公升 13.7 公里。搭配自動變速箱則是 6.9 公升可跑 100 公里,平均油耗為每公升 14.49 公里。可看出 2.0 升動力的版本,油耗表現還比 1.8 升更出色。

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    發表於 2019-2-13 13:48:52 |顯示全部樓層
    就原來prius上頭那顆引擎和油電系統,當然跑出一樣成績,些微差距只在prius風阻較低並用eco mode下去跑吧。
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    發表於 2019-2-13 13:53:40 |顯示全部樓層
    本帖最後由 hybird4all 於 2019-2-13 13:57 編輯

    如果altis(corolla)油電上市,估計和泰會為那顆電池賠到爽死。

    台灣太多油電盲,還在相信要多用電才會省油,計程車就是這樣把camry電池操到壞滿地倒口碑。corolla如果油電化,這個狀況一樣會發生。

    台灣人的好騙難教又不是一天兩天,很會去相信一些奇奇怪怪不合原理的東西,越沒道理,信的人越多。

    點評

    哈克男  越不合理的聽起來越厲害呀... ^___^  發表於 2019-2-21 16:44
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    發表於 2019-2-13 14:27:01 |顯示全部樓層
    hybird4all 發表於 2019-2-13 13:53
    如果altis(corolla)油電上市,估計和泰會為那顆電池賠到爽死。

    台灣太多油電盲,還在相信要多用電才會省油 ...

    還有就是認為停紅燈打N檔會比較不傷車又省油
    計程車司機十個有九個會停紅燈打N檔,一般民眾也不少
    如果市區多用電,停紅燈又打N檔電充不進去,電池不早掛才怪 =..=
    然後N檔白燒油,再來怪油耗差+很吵

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    哈克男  以純油車來說,長時間停等紅綠灯真的會比較省油,因為扭力轉換器會完合離合,引擎負載較低一點點,噴油量也會下修一點點,只是差異很小很小  發表於 2019-2-21 16:46
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    發表於 2019-2-13 18:27:03 |顯示全部樓層
    本帖最後由 hybird4all 於 2019-2-13 18:31 編輯
    Mark7777 發表於 2019-2-13 14:27
    還有就是認為停紅燈打N檔會比較不傷車又省油
    計程車司機十個有九個會停紅燈打N檔,一般民眾也不少
    如果市 ...


    非充電式的油電的「電」也是燒自己的油來的,充進電池再拿出來用,只會耗損,不會變多。這有很難懂嗎><,怎麼講都講不聽。

    還有,
    動能回收的量很少,效率也不高,主要還是靠引擎燒油做充電。
    結果一堆司機老是用電加速折磨電池,再不斷剎車以為可以充電。
    看到他們的白爛用法都傻眼了。

    還看過有司機貼文,發明了一腳油門一腳剎車的開法,說這樣一路都在充電,效率最高。
    暈倒。
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    發表於 2019-2-13 18:38:15 |顯示全部樓層
    無知是最可怕了,台灣人對油電車了解太少了,都在用鍵盤開車,自以為很懂
    ,結果是自誤誤人!!
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    本帖最後由 white03810 於 2019-2-13 18:53 編輯
    hybird4all 發表於 2019-2-13 13:53
    如果altis(corolla)油電上市,估計和泰會為那顆電池賠到爽死。

    台灣太多油電盲,還在相信要多用電才會省油 ...


    非常同意h大所言 把油電車當純電車開 引擎都不能啟動都用電池磨(連汽車節目的車評都說因為都用電不用引擎所以省)XD

    然後大電池進入2格3格系統保護機制的自動燒油充電地獄~然後說車子怎麼那麼沒力

    不難想像這樣的使用方式大電池能撐多久~ 油電車的電池只是輔助 不能跟插電式油電車跟純電車的電池容量比

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    johnson_yeh + 50 句句中肯!完全同意!
    vagabondfox + 30 打從心裡支持你~

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    2017 8月11號南部下訂 極光銀
    2017 8月18號交車^^
    PRIUS 4  安全節能舒適 上路囉~
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    發表於 2019-2-14 10:43:00 |顯示全部樓層
    hybird4all 發表於 2019-2-13 13:53
    如果altis(corolla)油電上市,估計和泰會為那顆電池賠到爽死。

    台灣太多油電盲,還在相信要多用電才會省油 ...

    您的意思是計程車都用純電開到底嗎?

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    yky1026  為了之後的純電開法先練習中~(誤  發表於 2019-2-14 14:42
    sqr0930  刻意用電行駛,對豐田車系的油電車來說不會省,但偏偏許多人以為這樣會最省  發表於 2019-2-14 10:47
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