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[車市新聞] Lexus UX250h正式上市 牌價149萬元

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    發表於 2019-1-15 13:18:41 |顯示全部樓層
    https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=346&t=5690060

    UX250h則加入了集團最新的第四代Hybrid技術,以具備41%最高熱效率的2.0升自然進氣引擎搭配體積更小的電池模組與PCU動力控制模組,最大綜效輸出達到178ps,搭配附六速手自排功能的Hybrid ECVT電子無段變速箱後,僅需8.5秒即可完成0~100km/h加速(UX200為9.2秒),經濟部能源局公佈的油耗則為21.7km/L;當然,UX250h也與目前集團所販售的其他油電車款一樣,享有HV電池8年或16萬公里的保固。

    牌價149萬真的很殺,算起來應該是壓在完稅100萬的貨物稅減半門檻.
    不知道可以折多少?
    已有 3 人評分一般性評分 收起 理由
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    發表於 2019-1-15 18:01:11 |顯示全部樓層
    油電有引進F sport版本嗎?
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    發表於 2019-1-15 18:53:25 |顯示全部樓層
    本帖最後由 bruceliu 於 2019-1-15 18:58 編輯

    沒盲點
    沒全速域
    沒apple carplay
    後視鏡沒防眩
    倒檔後視鏡不會下擺
    配備沒比prius多
    稅金又高一級
    買這台只是保養進場可以吃冰淇淋?
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    發表於 2019-1-15 19:04:48 |顯示全部樓層
    一台為了稅金
    東減西拔配備
    到底有何意義
    高級車買家會在意價格嗎
    我有的配備但你沒有才是重點
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    發表於 2019-1-15 22:16:24 |顯示全部樓層
    倒車沒有向下15度(實用的配備),喇叭只有6支,加上主被動配備.....,看了以後換購意願都冷了。加上近年來NX等大賣,保養廠人潮有點像百貨公司周年慶的感覺,與2008年初入手同品牌,到保養廠氛圍差異很大。
    下一台車有點想跳槽!
    車款:2016年式CT200h,總里程除以跳槍加滿累積公升數,平均油耗約20.7km/L。
    2017年:換馬牌CEC5輪胎、加裝原廠主動式前抑震桿、後抑震桿。
    2019年:加裝盲點偵測系統。
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    發表於 2019-1-15 22:52:46 |顯示全部樓層
    CT888 發表於 2019-1-15 22:16
    倒車沒有向下15度(實用的配備),喇叭只有6支,加上主被動配備.....,看了以後換購意願都冷了。加上近年來NX ...

    我去也覺得人好多喔,,不過我還有一台是infiniti的車,保養場人比較少,也比較小間,比較不會像菜市場那樣,呵呵
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    發表於 2019-1-16 15:17:06 |顯示全部樓層
    bruceliu 發表於 2019-1-15 19:04
    一台為了稅金
    東減西拔配備
    到底有何意義

    以之前CT200h的數字來看,
    突破貨物稅減半門檻 = 多10萬售價+配備的價錢
    再從UX200 F-Sport比UX200貴16萬看
    UX250 F-Sport大概要賣175~180萬
    而以前CT的銷售狀況已經證明了超過160萬就賣不動了(貨物稅減半沒有條件前,159以上版本根本賣不出去)
    不過和泰其實可以搞個接單引進就是了,反正有人要端著錢來,又何必不賣呢?
    就好比一開始的UX200 F-Sport限量版一樣,賣的可快的(哈哈)

    至於配備的話倒也不用太擔心,
    CT200h最一開始還沒有乘客座電動椅咧,139萬版本也不是皮椅(不過日本選配皮椅價是0元)
    後來進化到有螢幕+雙前座電動椅+駕駛座三組記憶+Keyless+皮椅也還是賣139萬
    相信之後所有的UX應該都會有Keyless Entry才對(駕駛座記憶就不確定了QQ)

    和泰的目標很明確,UX就是不超過160萬
    而消費者的目標應該也很明確,就是未來要拼折10%牌價XD
    然後外面廠商改全速域、Keyless Entry的應該就發大財了(哈哈哈哈哈)
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    是進化,不是改裝
    2012 GS450h:
    方向機拉桿、F-sport車尾強化板(車尾左右晃動低減)、Rays G25、船長牌前後液壓拉桿(16格以上有感)
    2014 CT200h:
    船長牌前後液壓桿、UR引擎室拉桿、Rays CE28 Ecodrive、CT200h行李箱下槽、SLIME補胎組
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    發表於 2019-1-16 17:31:55 |顯示全部樓層
    ariete 發表於 2019-1-16 15:17
    以之前CT200h的數字來看,
    突破貨物稅減半門檻 = 多10萬售價+配備的價錢
    再從UX200 F-Sport比UX200貴16萬 ...

    事實就是價格才是購車最大考量
    149萬目前配備,和180萬補齊配備,哪個賣得比較好很容易猜
    加上很多人有"小車要比較便宜"的迷思
    壓在貨物稅減半門檻內是最好的操作
    如果法規改成"100萬內貨物稅減半,超過的部分全額"(類似目前電動車的規定)
    就不會有這種現象
    當然,全面取消關稅、貨物稅最好,但發生的或然率接近零...
    已有 1 人評分一般性評分 收起 理由
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    發表於 2019-1-20 20:57:58 |顯示全部樓層
    看看 PHV... 沒有減半的賣價 :(

    點評

    ariete  其實......PHV應該是有貨物稅減半啦,因為159萬是因為包含營業所充電免費的錢咧(逃XDD)  發表於 2019-1-23 10:31

    轉載引用需詳細著名出處並勿刪減增修原文,感恩。
    Google關鍵字:油電車家族  聯絡方式:小菲力 或 doli(斗笠) 0936-165858 歡迎加賴、加車主群
    菲力小坑:   https://shopee.tw/doliho
    2017 Prius PHV  2016 Prius 4-1.8L 2007 Prius 2-1.5L 總里程:22萬公里;省下油料33,300公升;省下油費:79萬
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    問到正2019年~ 少一萬!
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